交叉圆锥滚子轴承的预紧力通常分为预紧力和恒压预紧力，在两个相对的轴承之间施加轴向载荷，使轴承的内圈和外圈产生相对轴向位移。

1、轴承游隙

轴承游（轴承发展初期游隙）有时只略称游隙，是指交叉进行圆锥滚子轴承在未安装一个状态，将内圈或外圈的任一方予以重视固定，未被企业固定其中一方的套圈在无负荷的状态下，作径向或轴向位置移动的变位量，即是中国轴承游隙。根据我国移动学习方向而分别可以称为基于径向游隙或轴向游隙。

2. 轴承间隙的选择

交叉进行圆锥滚子轴承在运转提供稳定发展状态时的游隙（运转游隙），因配合及内圈和外圈的温度差，一般比初期中国轴承游隙小。这个社会运转游隙对等控制截面薄壁轴承使用寿命、发热、振动或噪音问题都有重要影响。

3、轴承的预负荷

十字圆锥滚子轴承通常在滚子与滚道表面接触点处受到弹性压缩力的作用，使其在载荷作用下不产生间隙，对径向和轴向位移具有增加刚度的作用。因此，可以提高轴承的固有振动频率，适用于高速旋转，可以减少轴承的挠度，提高旋转精度和定位精度，抑制振动和噪声，同时还可以控制滚动体的旋转滑块、自传体滑块和旋转滑块，减少咬痕。

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