在立式车床设备中，转台是体现机床整体性能、实现工件加工精度的核心结构之一。我们要求它高速运转，承载重工件，同时又有精确的运行精度和极高的抗倾覆力矩能力，而支撑工作台的转盘轴承是完成这一重要使命的关键。过去，国内大部分工作台采用推力轴承和径向轴承相结合的方式。这种布置结构复杂，使用材料多，尤其是放置大型箱体零件时，整个机床的空间体积更大。YRT转盘轴承的预紧安装和调整也比较困难，保证找正更加困难，工作台的整体精度也难以提高。

因此，现在我们更多产品设计企业开始研究选用结构进行更加紧凑的YRT转台轴承，不仅可以节省材料管理成本，而且通过设计教学方案简化、极限转速更高、运行精度及稳定性更佳、承载能力和刚性也更强。此篇文章则是主要介绍如何在立式车床上广泛应用 ，以实现其工程安全性能。

一、跳动精度

轴承跳动可分为同步跳动和异步跳动，通过磨削工作台表面，可以大大减小同步跳动对整个工作台的影响，但不能消除异步跳动的影响，主要取决于滚子的外径公差和圆度。因此，轴承的异步跳动控制越好，工作台大径向跳动和轴向跳动越小，即运行精度越高。建议在选择轴承品牌和精度等级时，不仅要注意轴承装配跑偏，而且要深刻认识影响轴承异步跑偏的精度标准。

二、轴承配合

在选择转盘轴承类型时，建议内圈与轴、外圈与齿圈紧密配合。由于外圈是旋转部件，紧配件应稍大，内圈由端盖压下调整到一定的预紧量，所以紧配件应稍小。然而，如果将内圈看作是一个固定部件，内圈和轴设计成与内圈和轴之间的径向间隙松散配合，那么在内圈安装、锁定或加载时，内圈可能会发生倾斜。这种偏心会引起滚子与滚道接触区边界的应力集中，造成严重的划伤、凹陷和剥落，提前结束轴承的使用寿命。

三、形位公差

带有轴齿圈的安装面的平面度、垂直度、圆度和圆柱度应与精密轴承一致。控制这些公差不仅可以获得更好的装配精度，还可以避免轴承内外圈偏心过大造成的应力集中，延长轴承的使用寿命。关于形位公差的加工标准，建议咨询轴承供应商，匹配其轴承精度。

四、轴向预紧量

立车的切削进行测试中非常广泛关注工件的端面及外圆粗糙度，而决定其优差的关键因素之一问题就是一个系统的刚性。系统具有刚性管理包括研究框架体系结构的刚性、支撑YRT转台轴承的刚性等，其中轴承的刚性往往主要取决于其轴向预紧量。

因此，充分考虑温度和载荷的影响，合理设置十字滚子轴承的轴向预紧力尤为重要。