有两大类组成，一种是交叉圆柱滚子轴承，另一种是交叉圆锥滚子轴承； 在国外已经有很长的应用历史，但在国内也仅仅是近几年才进入大众的视界，由于自身的特殊性和拥有其他轴承所不可比拟的优越性而被广泛使用。关于 安装很多用户都会存在一些问题，比如润滑、安装、清洗等等方面，今天为大家讲解一下，希望对大家有所帮助。

　　一、安装前的准备

　　1、选择润滑脂

　　润滑对 的运转及寿命有极为重要的影响，这里向您简要介绍选择润滑脂的一般原则。润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成，不同种类和同一种类不同 牌号的润滑脂性能相差很大，允许的旋转极限不同，在选择时务必注意。润滑脂的性能主要由基础油决定，一般低粘度的基础油适用于低温、高速，高粘度的适用于 高温、高负荷。增稠剂也关系着润滑性能，增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。原则上，牌子不同的润滑脂不能混合，而且，即使是同种增稠剂的润滑脂，也会因 添加剂不同相互带来坏影响。

　　2、轴承安装前的清洗

　　轴承表面涂有防锈油，您必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗，再涂上干净优质或高速高温的润滑油脂方可安装使用。清洁度对滚动轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。但我们要特别提醒您的是：全封闭轴承不须清洗加油。

　　二、轴承安装

　　1、将主轴、轴承座或其它安装部件彻底清洗干净，去除油污或杂质，并确认是否有毛刺或毛边。

　　2、将 装入轴或轴承座里：由于是薄壁轴承，装入时易发生倾斜。为了防止这种现象，请一边保持水平，一边用塑料锤均匀敲打，一点一点地将 仔细装入轴承座内或轴上，直到通过声音确认不基准面完全紧靠时为止，安装时勿直接锤击 端面和非受力面，应以压块、套筒或其它安装工具(工装)使轴承均匀受力，切勿通过滚动体传动力安装。如果安装表面涂上润滑油，将使安装更顺利。如配合过盈较大，应把轴承放入矿物油内加热至80~90℃后尽快安装，严格控制油温不超过100℃，以防止回火效应硬度降低和影响尺寸恢复。在拆卸遇到困难时，建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油，热量会使滚动轴承内圈膨胀，从而使其较易脱落。

　　3.将固定法兰放置在 轴环上，摇动固定法兰几次，使其与螺栓孔的位置相吻合。

　　4.将固定螺栓插入孔内，用手转动螺栓时，确认没有因螺栓孔偏离而引起螺栓难以拧入。

　　5、如图1所示，固定螺栓的锁紧由不完全锁紧到全锁紧分成3~4个阶段，按对角线上的顺序反复拧紧。在拧紧分割的内环或外圈时，将一体型的外圈或内环稍微转动一些，就能修正内外环与主体的偏离。

　　6、当安装固定法兰时，要考虑安装部件的尺寸公差，使得法兰从侧面压紧内圈和外圈。同时也丌能过分压紧导致轴承变形，影响轴承旋转灵活性及寿命。

　　7、支承座及固定法兰的设计因 是薄壁小型结构，所以要充分考虑支承座或固定法兰的刚性。(如图2) 当外圈是分割型时，如果支承座或固定法兰及固定螺栓的刚性不足，就不能均等地固定内环或外环，在承受力矩负荷时轴承将产生变形，因此，滚子的接触区域会变得不均匀，轴承的性能就会显著地降低。

　　图2

　　RB、RE、CRB、CRBC和SX型的配合，建议选用表中的组合

　　型号说明

　　三、安装后检查

　　1、轴承旋转检查，轴承安装结束后，为了检查安装是否正确，要进行运转检查。小型机械可以用手旋转，以确认是否旋转顺畅。检查项目有因异物、伤痕、压痕而造成的运转不畅，因安装不良，安装座加工不良而产生的力矩不稳定，由于游隙过小、安装误差、密封摩擦而引起的力矩过大等等。如无异常则可以开始动力运转。

　　2、轴承动力运转检查，从空载低速开始，缓缓的提高至所定条件的额定运转。试运转中检查事项为，是否有异常音响、 温度的变化、润滑剂的泄漏或变色等等。如果发现异常，应立即中止运转，检查机械，必要时要拆下轴承检查。

　　3、轴承温度检查，一般可根据轴承座的外部温度推测。但利用油孔直接测量轴承外圈的温度更加准确。滚动轴承温度，从运转开始逐渐升高，通常1~2小时后温度稳定。如果轴承安装不良，温度会急剧上升，出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、 游隙过小、安装不良、密封装置摩擦过大等。

　　4、轴承声音检查， 的转动音用听诊器等检查，有较强的金属噪声、异音、不规则音等说明异常。其原因有润滑不良、轴或轴承座精度不良、轴承损伤、异物侵入等。

　　四、安装常见问题汇总

　　1、对安装表面和安装场所要求吗？

　　是的。如果 内有铁屑、毛刺、灰尘等异物进入，将使轴承在运转时产生噪声与振动，甚至会损伤滚道和滚动体。所以，在安装轴承前，您必须确保安装表面和安装环境的清洁。

　　2、在润滑轴承时，油脂涂的越多越好吗？

　　润滑 承时，油脂涂的越多越好，这是一个常见的错误概念。轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌，从而产生极高的温度。滚动轴承充填润滑剂的数量以充满轴承内部空间1/2～1/3为宜，高速时应减少到1/3。

　　3、轴承的径向游隙越小越好吗？

　　不是所有的 都要求小的工作游隙，您必须根据条件选用合适的游隙。国标4604-93中，滚动轴承径向游隙共分五组-2组、0组、3组、4组、5组，游隙值依次由小到大，其中0组 为标准游隙。基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合；在高温、高速、低噪声、低摩擦等特殊条件下工作的滚动轴承则宜选用大的径向 游隙；对精密主轴、机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙；对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。另外，对于分离型的轴承则无所谓游隙，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受一定的负荷旋转，还有 配合和负荷所产生的弹性变形量。

　　4、在安装或拆卸 时，请勿施加力给连接铆钉、螺栓和滚子。

　　5、 分割的内圈或外圈的同心度可能会略有偏差。因此，在装入轴承座前，可以松开用于固定内圈或外圈的螺栓，然后使用塑料锤等校正偏差 后再进行装配。

　　6、为了提高 安装时的实际配合精度，必须利用丌使轴承变形的测量方法和测量工具，对轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实际的精密测量， 可将有关内径和外径的测量项目全部予以测出，并且对测得数据作出全面分析，

　　7、以此为据，精密配作轴不座孔的轴承安装部位的尺寸。 在实际测量所配作的轴不座孔的相应尺寸和几何形状时，应在不测量轴承时相同的温度条件下进行。为保证有较高的实际配合效果，轴和座孔不轴承相配 的表面，其粗糙度应尽可能地小。

　　轴承寿命是制造，组装，使用密切相关，必须使每一个环节，才能使交叉滚 子轴承运作的更好、更顺畅，从而延长 的使用寿命。